轮、轴外侧端结合面产生夹锈的主要原因是（）。

A、配合过盈量太小

B、车轴刚度不足

C、车轴材质硬度偏小

D、轮、轴配合面加工之表面粗糙

在思维中把分解开来的不同因素综合为一个整体加以认识的方法是（）。

A.综合法

B.分析法

C.完全归纳法

D.演绎法