台试检验车辆制动力时，车轮抱死后移出制动台，但制动力不合格时

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问题多项选择题

台试检验车辆制动力时，车轮抱死后移出制动台，但制动力不合格时采取下列哪些措施是正确的？（）

A、降低轮胎气压直至合格

B、在非检测轴车轮后方加三角垫块

C、采用整车牵引的方法

D、在车辆上增加足够的附加质量（对称作用于左右两轮）

答案

参考答案：B, C, D

单项选择题

男，28岁，急性阑尾炎穿孔术后6天，腹部疼痛不适，呈持续性，伴恶心、呕吐、排便排气消失，腹部检查见全腹膨隆，可见肠型，未见蠕动波，肠鸣音消失，全腹均有压痛，轻度反跳痛。腹部平片见小肠及结肠均有充气及气液平面，据此拟诊断为

A．急性小肠低位机械性不完全性肠梗阻
B．急性结肠不完全性肠梗阻
C．急性小肠高位机械性不完全性肠梗阻
D．麻痹性肠梗阻
E．急性小肠完全机械性梗阻

综合

阅读下列材料，回答下列问题

材料一由中国与东盟10国组成的中国——东盟自由贸易区于2010年元旦建成。她是发展中国家组成的最大的自由贸易区。近年来，东盟国家已逐步成为中国企业“走出去"的重点区域。

材料二中国——东盟自由贸易区局部示意图(图15)

(1)中国——东盟自由贸易区中，中南半岛的地形特点是 _________。

(2)中国——东盟自由贸易区建成后，我国受冲击较大的农产品主要有 ______　、_______　等，原因是东盟_______________　。

(3)当前，中国走向东盟国家的主要产业有 _______　型和 ______型产业，这对我国的影响主要有__________　。