问题
问答题
某大桥工程的桥位轴线与高水位水流方向正交，拟按行车速度40km/h技术标准建设，大桥及引道总长1665m，大桥主要技术经济指标和工程数量见下表。
主要技术经济指标和工程数量
| 指标名称 | 单位 | 指标(数量) |
| 一、基本指标 | ||
| 计算行车速度 | km/h | 40 |
| 设计交通量 | 辆/日 | 31637 |
| 征用土地 | 亩 | 206 |
| 拆迁建筑物 | m2 | 22236.3 |
| 估算总额 | 万元 | 22665 |
| 二、路线 | ||
| 路线总长 | 1666 | |
| 三、引道 | ||
| 引道长度 | 378 | |
| 路基宽度 | 24.5 | |
| 四、路基路面 | ||
| 主线 | 24.2、60 | |
| 土石方数量 | ||
| (1)土方 | ×103m3 | 134 |
| (2)石方 | ×103m3 | |
| 挡土墙 | m3 | 9535 |
| 五、大桥 | ||
| 设计车辆荷载 | 汽车超20级，挂车-120 | |
| 桥面净宽 | 净2×10.25 | |
| 六、交叉 | ||
| 西岸立交 | 处 | 1 |
[问题]
简述大气环境影响预测与评价主要包含的内容。
答案
参考答案：(1)施工期环境空气影响分析
工程施工期的环境空气污染主要为施工时灰土拌和，土石方的开挖、回填与施工车辆等作业的二次扬尘，因此施工期评价因子为总悬浮颗粒物(TSP)。
产生空气污染的主要渠道是：灰土拌和产生的尘污染，施工搅拌站混凝土拌和机，施工运输车辆产生的尘污染，土方的开挖、回填产生的尘污染，沥青路面施工产生的烟尘。
(2)营运期环境空气影响分析
营运期，汽车尾气是环境空气污染物的主要来源，污染物排放量的大小与交通量成比例增加，且与车辆的类型以及汽车运行的工况有关。随着交通量的增长，汽车尾气排放的污染物NOx的影响也增长。