2011年7月23日20时27分，在温州南站附近，动车的D301次车正以180km/h运行，在它前面不远处的D3115次车由于雷电影响正缓慢（计算时可认为速度为零）向前运行．由于后车（D301）并未收到调试室减速的指令，直到距离前车（D3115）相距约1km时才发现前车正在缓慢运行，D301司机虽全力刹车，仍以90km/h的速度撞上D3115，造成重大伤亡事故，如图所示．求动车D301刹车的加速度大小和从D301刹车到撞上D3115的时间（保留二位有效数字）．

由于地球本身的自转和公转以及月亮和太阳对海水的作用力，二者合起来的结果形成潮汐运动，若已知地球，其中A=1. 65×10³⁵ J·s，T为地球自转一周的时间，现取8.64×10⁴s，最后一百万年来(3. 16×10¹³s)，由于潮汐的作用，地球自转的周期长了16s，试估算潮汐的平均功率为多少？