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问题 单项选择题

按三种国际贸易惯例产生的时间先后为序，应列为（）。

A.《通则》、《华沙－牛津规则》、《美国对外贸易定义》

B.《美国对外贸易定义》、《华沙－牛津规则》、《通则》

C.《华沙－牛津规则》、《通则》、《美国对外贸易定义》

D.《华沙－牛津规则》、《美国对外贸易定义》、《通则》

答案

参考答案：B

不定项选择 案例分析题

风险事件：

为增强交易对手信用风险资本监管的有效性，推动商业银行提升衍生工具风险管理能力，银监会于2016年11月28日对外公布《衍生工具交易对手违约风险资产计量规则（征求意见稿）》，要求商业银行将交易对手信用风险管理纳入全面风险管理框架。

相关背景：

近年来，随着金融市场的发展，我国商业银行衍生工具交易业务快速增长。为增强交易对手信用风险资本监管的有效性，推动商业银行提升衍生工具风险管理能力，根据2014年3月巴塞尔委员会发布的《交易对手信用风险计量的标准方法》，银监会起草了《衍生工具交易对手违约风险资产计量规则（征求意见稿）》（以下简称《规则》）。

《规则》借鉴国际经验并结合我国银行业实际，提高衍生工具资本计量的风险敏感性。

《规则》重新梳理了衍生工具资本计量的基础定义和计算步骤，明确了净额结算组合、资产类别和抵消组合的确定方法，分别规定了不同保证金安排情况下风险暴露的计量公式。

《规则》包括正文和附件两部分。正文共10条，要求商业银行将交易对手信用风险管理纳入全面风险管理框架，建立健全衍生产品风险治理的政策流程，强化信息系统和基础设施，提高数据收集和存储能力，确保衍生工具估值和资本计量的审慎性。附件规定了重置成本和潜在风险暴露的计算方法及流程，并明确了违约风险暴露的加总方式。

交易对手信用风险的来源包括（）。

A.利率掉期

B.CDS

C.逆同购

D.证券借贷

E.即期外汇买卖
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问答题

质量为m的机车头拖着n节质量均为m的车厢在平直轨道上以速度v匀速行驶，

设机车头和各节车厢受到的阻力均为f，行驶中后面有一节车厢脱落，待脱落车厢停止运动时后面又有一节车厢脱落，各节车厢按此方式依次脱落，整个过程中机车头的牵引力保持不变，问：

最后面一节车厢脱落后，机车头和剩下的车厢的加速度是多大？
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