某机电安装施工单位承建一地下动力中心安装工程，建筑物为现浇钢筋混凝土结构，并
已施工完成。预埋的照明电线管和其他预埋工作经检查无遗漏。
地下建筑物的平面及剖面简图如图6-1所示。
设备布置和设计要求是：①-2.600层I区安装冷却塔及其水池；②-6.800层Ⅰ区安装燃油供热锅炉、Ⅱ区北侧安装换热器，南侧安装各类水泵；③-11.800层I区为变配电所、Ⅱ区北侧安装离心冷水机组，南侧安装柴油发电机组；④动力中心设有通风排气和照明系统，在-11.800层地面下有集水坑。各层吊装孔在设备吊装结束后加盖，达到楼面强度，并做防渗漏措施；⑤每种设备均有多台，设备布置紧凑，周界通道有限。
安装开工时，工程设备均已到达现场仓库。所有工程设备均需用站位于吊装孔边临时道路的汽车吊(40t)吊运至设备所在平面层，经水平拖运才能就位。
[问题]
参考答案：
1．根据建筑物设备布置和要求应这样合理安排设备就位的顺序。
①先安装-11.800层的设备、后安装-6.800层的设备；每层先安装远离吊装孔的设备，最终安装靠近吊装孔的设备；-2.600层冷却塔安装可做作业平衡调剂用。
理由是使-6.800层吊装孔早日封闭，以利该层设备方便水平拖运，先远后近可避免发生因通道狭窄而使后装设备无法逾越现象。
②-6.800层的流程：换热器→供热锅炉→各类水泵；或-11.800层的流程：离心冷水机组→变配电设备→柴油发电机组。
2．为充分利用资源、降低成本、改善作业环境，动力中心开工时，可先安装以施工用电供电的照明工程、通风排气工程、集水坑排水工程。照明工程可节约临时用电设施、通风排气工程有利作业人员身体健康，集水坑排水工程有利于作业安全。
3．有汽车吊站位的地面承载力试验、大型设备拖运路经楼面承载力核算、墙体上拖运用预埋锚点的强度计算。因为汽车吊站在经大开挖回填后的路面上；楼面或锚点的使用必须经设计单位书面认定。
4．动力中心的设备就位作业计划宜采用横道图形式表示，其优点是简单直观、编制方便、便于对比检查。
5．动力中心设备单机试运转需具备的基本条件：变配电室首先受电并能供电、接通外部给水管路、连接排水总管、用油设备的贮油罐进油、输油管路连通经检查均合格便具备单机试运转的条件。