火车上原有680人，到长沙后下去了258人，又上来了189人，火车上现在有多少人？

中国企业的参与能力堪忧的原因有（）。

A.企业对于“一带一路”可能理解不同

B.中国企业“走出去”的制约因素并非主要受到对方国家开放程度的影响

C.我国企业在一些领域缺乏“走出去”的核心竞争力，市场化程度有待进一步提升

D.企业的文化、经营理念这些“软实力”需要加快与世界接轨