预防卡槽的四个步骤其中不正确的是（）

A、问：司机先向指挥手询问舱内导槽情况及有无偏重箱。

B、看：司机观察指挥手指明的重点位置，做到心中有数，制定相应作业方案。

C、溜：司机舱内导槽第一钩货时，起升慢速档进行溜槽，观察槽是否有损坏。

D、平：密切注意船舶平衡状态，船舶偏杆就不能作业。

概括说，亦称类化说，由美国心理学家（）提出。

A.桑代克

B.布鲁纳

C.贾德

D.奥苏贝尔

E.班杜拉