进行重着陆检查时，为什么要检查发动机吊架的紧固件是否拉脱或丢失？（）

A.重着陆过程中，发动机短舱上气动载荷过大，造成传递载荷的紧固件受到损坏。

B.重着陆过程中，接地载荷超过了限制值，发动机会产生较大的惯性力从而造成传递载荷的紧固件受到损坏。

C.如果在重着陆过程中，发动机短舱没有发生触地现象，就可以不检查紧固件的损伤情况。

D.重着陆过程中，接地载荷超过了限制值，发动机吊架会产生较大的惯性力从而造成传递载荷的紧固件受到损坏。