卡车车厢中装载的货物应该跟车厢固定好，以免发生事故。有一次一辆卡车只装运了一个质量为m=200kg的木箱，但没有固定，当卡车沿平直公路以v₀=20m/s的速度匀速行驶时，司机发现前方有情况，立即紧急制动，制动后卡车以大小为a=6.0m/s²的加速度做匀减速运动，假定卡车制动开始，木箱就沿车厢底板向前滑动，木箱在车厢底板上滑动了L=2.0m后撞上车厢的前挡板。已知木箱与底板间的动摩擦因数为μ=0.50，取g=10m/s²，求：

（1）木箱在车厢底板上滑动时加速度的大小和方向；

（2）木箱刚要与挡板相撞时汽车速度的大小；

（3）木箱刚要与挡板相撞时木箱速度的大小。

阅读材料，回答下列问题。

材料一：我国粮食产业发展的紧迫形势说明粮食生产的供给侧改革已迫在眉睫。

“粮食多”了。一方面，近年来我国实现了粮食产量、库存和进口“三量齐增”。为避免骨贱伤农保护农民种粮积极性而建立起的国家粮食收储政策，因粮食供给总量的不断攀升而使政府财政负担加重，国内中低端粮食产品相对过剩；另一方面，尽管粮食连年丰收，但由于分散化、粗放式的生产，使国内粮食产品缺乏价格竞争力，导致国内粮食进仓库、进口粮食进市场。

“粮食缺”了。一方面，粮食生产同质化恶性竞争不断加剧，而深加工、高品质的农产品供给却不足；另一方面，粮食品种的供需矛盾也比较突出，小麦已4年产不足需、大豆对外依存度则高达80%。未来，随着工业化、城镇化的不断推进，中高端粮食消费需求将保持快速增长。

材料二：农业的发展科技是关键。2016年2月17日，国务院常务会议确定支持科技成果转移化的政策措施。李克强表示，我们要打通科技成果转化“最后一公里”，我国科技成果丰硕，但转化动力不足，效率不高，科研人员“获得感”不强，科研人员的主体利益得不到尊重。必须以利益分配为导向，充分调动科研人员的积极性。国家要加大财税支持，为科技成果转移化“松绑”，尊重科研单位和科研人员的主体地位和自主权。科技成果转移转化政策要想落地，还要消除部分法律障碍，如现行的商事登记法规并不认可非现金注册等。这些都需要修改现行的一些法律法规来落实。

概括材料一中存在的问题，并运用经济生活的有关知识分析粮食供给侧改革应采取的措施。