问题 阅读理解与欣赏

阅读下列文言文,完成下列各题。

庭筠,字飞卿,旧名岐,并州人,宰相彦博之孙也。少敏悟,天才雄赡,能走笔成万言。善鼓琴吹笛,云:“有弦即弹,有孔即吹,何必爨桐与柯亭也。”侧词艳曲,与李商隐齐名,时号“温、李”。才情绮丽,尤工律赋。每试,押官韵,烛下未尝起草,但笼袖凭几,每一韵一吟而已,场中曰“温八吟”。又谓八叉手成八韵,名“温八叉”。多为邻铺假手。大中末,山北沈侍郎主文,特召庭筠试于帘下,恐其潜救。是日不乐,逼暮先请出,仍献启千余言。询之,已占授八人矣。执政鄙其为,留长安中待除。出入令狐相国书馆中,待遇甚优。时宣宗喜歌《菩萨蛮》,假其新撰进之,戒令勿泄,而遽言于人。又尝问“玉条脱”事,对以出《南华经》,且曰:“非僻书,相公燮理之暇,亦宜览古。”又有言曰:“中书省内坐 * * 。”讥其无学,由是渐疏之。自伤云:“因知此恨人多积,悔读《南华》第二篇。”徐商镇襄阳,辟巡官,不得志,游江东。宣宗微行,遇于传舍,庭筠不识,傲然诘之曰:“公非司马、长史流乎?”又曰:“得非六参、簿、尉之类?”帝曰:“非也。”后谪方城尉,中书舍人裴坦当制,忸怩含毫久之,词曰:“孔门以德行居先,文章为末。尔既早随计吏,宿负雄名,徒夸不羁之才,罕有适时之用。放骚人于湘浦,移贾谊于长沙,尚有前席之期,未爽抽毫之思。”庭筠之官,文士诗人争赋诗祖饯,惟纪唐夫擅场,曰:“凤凰诏下虽沾命,鹦鹉才高却累身。”庭筠仕终国子助教,竟流落而死。

(《唐才子传·温庭筠》)

小题1:对下列句子中加点的词的解释,不正确的一项是(3分)

A.才情绮丽,尤工律赋工:擅长

B.但笼袖凭几,每一韵一吟而已凭:倚靠

C.是日不乐,逼暮先请出逼:逼迫

D.徐商镇襄阳,辟巡官,不得志辟:征召小题2:以下句子中,全都表明温庭筠恃才傲物、蔑视权贵的一项是(3分)

①何必爨桐与柯亭也                    ②烛下未尝起草

③非僻书,相公燮理之暇,亦宜览古      ④中书省内坐 * *

⑤公非司马、长史流乎                  ⑥放骚人于湘浦,移贾谊于长沙

A.①②④

B.①③⑥

C.②⑤⑥

D.③④⑤小题3:下列对原文有关内容的分析和概括,不正确的一项是(3分)

A.温庭筠年少时天资聪颖有悟性,不仅下笔成章,还擅长弹琴吹笛,并且自言,只要有弦就可以弹奏出旋律,有孔就可以吹奏出音乐。

B.温庭筠文思敏捷,在考场上常常不需要灯下构思起草,时人相传,他八叉手就可以写成八韵,于是时人又称之为“温八叉”。

C.温庭筠在考场上之上常常假借邻铺的答案,大中末年,温庭筠应试,主考官为了防止他暗中求助其他考生,特地让他在帘下考试,但仍然没有防止得了。

D.温庭筠深得当时相国令狐绹赏识,常常出入国书馆,待遇很优厚,令狐绹还曾向温庭筠询问“玉条脱”的典故,但后来却慢慢疏远了他。小题4:把文中画横线的句子翻译成现代汉语。(10分)

⑴时宣宗喜歌《菩萨蛮》,假其新撰进之,戒令勿泄,而遽言于人。

⑵庭筠之官,文士诗人争赋诗祖饯,惟纪唐夫擅场。

答案

小题1:C

小题1:D

小题1:C

小题1:⑴当时唐宣宗喜欢曲词《菩萨蛮》,令狐绹假借温庭筠新填的词进献给宣宗,并且告诫他不要泄露出去,而温庭筠很快就告诉了别人。

⑵温庭筠到官上任,文士诗人争相为他赋诗饯行,只有纪唐夫压倒全场,超出众人。

小题1:C、逼:迫近

小题2:D、①表现他的音乐天赋。②表现他的文学天赋。⑥以屈、贾来比喻他的被贬。

小题3:C、“借邻铺的答案”“防止他暗中求助其他考生”错,“多为邻铺假手”是他在考场帮助前后左右的考生,“已占授八人矣”是“已经口头传授(帮助)八个个人了。”

小题4:(1)假:假借。进:进献。遽:很快。

(2)之:动词,到。赋诗:为动用法,为、、、、、、赋诗。祖饯:饯行。擅场:压倒全场,超出众人。

单项选择题
问答题 案例分析题

阅读材料,完成下列要求。

网约车自诞生以来,不仅改变了人们的出行方式,更以廉价、便捷受到消费者的青睐。不过,一些业内人士提出,快速发展的网约车也带来不少问题。

材料一在特许经营权造成出租车行业垄断的背景下,大城市的“打车难”是个老话题了,互联网大幅度降低了信息成本,加上手机实名制,移动互联网使得更灵活、便利和可靠的租车合约得以实现,这与城市居民出席的需求一拍即合,终于出现了一个传统出租车无法比拟的新兴模式,网约车通过互联网整合零散资源,在陌生人之间实现共享,提高了工作和生活效率。

网络约车给民众带来便利的同时,伴随而来的,还有一些难以预测的风险,如安全制度是否健全、车辆安全性能是否可靠、人们的法律素养是否足够,是网络约车面临的主要安全隐患。

材料二近期,深圳、广州、杭州、上海等地密集对网约车开展整治,在《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》尚未出台的情况下,各地举措是规范还是打压、管理办法如何制定等,令市场各方关注。

交通运输部相关负责人表示,网约车应该是相对高端的公交服务,如果把网约车当成基本出行方式,可以说是城市出行工具的定位出了问题,希望管理条例落地越快越好。

不少网约车司机表示,希望尽快出台《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》,明确网约车的身份。

交通部去年征求民众意见统计显示,关于网约车平台是否纳入管理,在823条意见中,认为应将网约车平台纳入管理的意见有497条,认为不应该纳入管理的有326条。

有人认为:网约车的出现形成了网约车与出租车相互抢饭碗的局面。也有人认为:网约车与出租车相互抢饭碗利于双方的改进提升,提升行业水平。针对上述议论,用一个最恰当的哲学知识,简述网约车与出租车的发展关系。