14分)郑渝(郑州至重庆)铁路是中国高速铁路网规划的重要线路,初步规划有①线、②线两种方案。图13为郑渝高速铁路规划示意图,图14表示A山地垂直地域分异状况。读图回答问题。
(1)描述②线经过的A山地南坡与北坡垂直自然带谱的差异,并分析原因。(5分)
(2)夏秋季节,甲地附近有夜间多雨的现象。结合地形特点,根据热力环流原理分析其原因。(3分)
(3)从城市化角度指出高速铁路建成后对甲城发展的作用。(2分)
(4)对规划中的①、②两条线路,你认为哪一条更合理,简述理由。(8分)
(1)差异:与北坡比,南坡垂直自然带的数目更多、带谱更复杂;(1分)
同一自然带南坡分布的海拔更高;(1分)
山麓自然带南坡为常绿阔叶林带(北坡则为落叶阔叶林带)。(1分)
原因:与北坡比,南坡为向阳坡,较同海拔的阴坡热量更丰富;(1分)
南坡为夏季风的迎风坡,降水量更大。(1分)
(2)夏秋季节空气中水汽含量大;(1分)河谷地形;(1分)夜间山坡因辐射冷却,其降温速度比同高度的空气更快,气压升高;(1分)冷空气沿坡地向下流入谷底,迫使谷底暖湿空气抬升,易形成降雨。(1分)答出其中3点即可。
(3)作用:促进城市规模的扩大;(1分)提高城市人口在总人口中的比重,有利于城市化水平的提高。(1分)
(4)(只答①线或②线方案,没有说明理由的不得分。言之有理可酌情给分。)
①线方案。
理由:①线与②线比,①线所经地区地形较平坦,施工难度较小,投资较少;(2分)
①线所经的城市较多,人口较密集,经济效益较高。(2分)
②线方案。
理由:②线与①线比,②线所经地区占用耕地较少;(2分)
②线所经的城市较少,人口较稀疏,征地费用较低。(2分)
本题考查我国的区域地理综合分析。第(1)题,从图中分析比较其差异;原因从自然带的影响因素来分析。第(2)题,降水是空气上升冷却而形成,我国西南多夜雨,从河谷地形及大气热力作用来分析。第(3)题,高速铁路建成后,有利于交通运输的发展,促进产业结构调整,加强区域联系,加快工业化进程和第三产业发展,促进城市化发展。第(4)题,对规划中的①、②两条线路,任选一条说明即可。