环顾刚刚过去的2011年第一季度:云南盈江5.8级地震,日本地震、海啸……自然灾害,已成为人类共同的挑战。灾难考验着人类,灾难也警示着人类,为此[ ]
①自然灾害是不可避免的,我们要学会防灾、加强减灾而不仅仅是救灾
②我们既不能做自然的奴隶,也不要以主人自居,而是做自然的朋友
③我们要做自然的主人,大量开发自然资源,来抵御灾害的侵袭
④我们要总结经验,尊重自然,善待自然
A.①②③
B.①②④
C.②③④
D.①③④
答案:B
环顾刚刚过去的2011年第一季度:云南盈江5.8级地震,日本地震、海啸……自然灾害,已成为人类共同的挑战。灾难考验着人类,灾难也警示着人类,为此[ ]
①自然灾害是不可避免的,我们要学会防灾、加强减灾而不仅仅是救灾
②我们既不能做自然的奴隶,也不要以主人自居,而是做自然的朋友
③我们要做自然的主人,大量开发自然资源,来抵御灾害的侵袭
④我们要总结经验,尊重自然,善待自然
A.①②③
B.①②④
C.②③④
D.①③④
答案:B
某集团公司为扩展业务,计划采购一批运输车辆,现有两种方案可供选择。
第1方案是采购10辆进口车辆,每辆车辆的离岸价格是3万美元,海上运费和运输保险费为1500美元/辆,银行财务费率为0.5%,外贸手续费率为1.5%,进口关税税率为22%,增值税的税率为17%,美元的银行牌价为每美元6.5元人民币,车辆的国内运杂费率为6000元/辆。假定其他税费暂不考虑。第2方案是采购14辆国产车辆才能达到同等效果,价格为20万元/辆,需要交纳购置税等费用2万元/辆。
每车的车辆操作人员的平均工资为30000元/年,设备的使用寿命均为8年,8年内进口车辆和国产车辆均可行驶80万千米,8年后车辆报废,没有残值。
在运营期间,每辆进口车的燃油成本、日常维护成本和大修成本合计为0.7元/千米,每辆国产车的燃油成本、日常维护成本和大修成本合计为0.6元/千米。
上述财务数据中,除人工费、外汇汇率外,不存在价格扭曲现象。进口车辆的劳动力影子价格转换系数按1.2计算,国产车辆按1.0计算,影子汇率转换系数为1.08,社会折现率为10%。复利系数见下表。
复利系数表 | |||||||
i | n | (F/P,i,n) | (P/F,i,n) | (A/P,i,n) | (P/A,i,n) | (A/F,i,n) | (F/A,i,n) |
10% | 6 | 1.7715 | 0.56448 | 0.22961 | 4.3552 | 0.12961 | 7.7155 |
8 | 2.1435 | 0.46651 | 0.18745 | 5.349 | 0.08745 | 11.435 | |
10 | 2.5937 | 0.38555 | 0.16275 | 6.1445 | 0.06275 | 15.937 |
从国民经济的角度,计算每千米综合经济成本。