问题
单项选择题
在长期的海关工作实践中,形成了传统的对进出境货物、物品和运输工具进行监管基本制度,这个制度的基本环节有申报和()。
A、查验、征税、统计、放行五个基本环节
B、查私、征税、统计、结关五个基本环节
C、征税、统计、放行、结关五个基本环节
D、查验、征税、放行、结关五个基本环节
答案
参考答案:D
在长期的海关工作实践中,形成了传统的对进出境货物、物品和运输工具进行监管基本制度,这个制度的基本环节有申报和()。
A、查验、征税、统计、放行五个基本环节
B、查私、征税、统计、结关五个基本环节
C、征税、统计、放行、结关五个基本环节
D、查验、征税、放行、结关五个基本环节
参考答案:D
阅读下列材料,回答问题。(10分)
材料一:有“经济奥运会”之称的世界经济博览会已于2010年在上海举行。围绕“世博经济”、推动“长三角”经济联动这一主题,上海、南京、杭州等16个城市的市长经常举行长江三角州城市经济协调会。
材料二:我国东南沿海铁路的重要组成部分,连接福建、广东的便捷通道—厦(门)深(圳)铁路广东段正式开工建设。厦深铁路预计于2011年建成通车,届时从深圳到厦门只需3小时。
材料三: 2002-2003年两大经济区产业结构变化比较表
长江三角洲 | 珠江三角洲 | |
2002年三大产业结构比重 | 6∶52.1∶41.9 | 4.9∶49.8∶45.3 |
2003年三大产业结构比重 | 5.1∶54.6∶40.3 | 4.1∶52.4∶43.5 |
(1)上海逐步成为江浙沪城市带中心,试分析上海发展的有利条件。
(2)厦门、深圳两城市之间已有海上航线连接,为何还要建沿海高速铁路?
(3)根据材料三的信息,描述两大经济区产业结构的变化特点;借鉴发达国家发展经验,说出两大经济区今后调整产业结构的方向。