某电厂新建2X300MW国产亚临界燃煤机组，机组以发电机一变压器组单元接线接入220kV系统双母线，220kV配电装置采用双母线母联兼旁路母线接线方式，启动/备用电源由老厂110kV母线引接，主变压器中性点和启动/备用变中性点经隔离开关接地，根据系统需要可直接接地或不接地运行，发电机中性点经二次侧接有电阻的单相变压器接地，高厂变压器及启备变压器低压侧中性点经电阻接地，电阻为9.1Ω，400A。发电机次暂态电抗为16.01%。高压启动/备用变压器的中性点采用固定接地方式，主变压器中性点经隔离开关接地方式，高压厂用变压器及启/备变半穿越阻抗为21%，高压厂用变压器及高压启动/备用变压器均采用分裂绕组型变压器，高压厂用电设两段公用段及脱硫段，分别由机组高压厂用工作段供电。

关于本工程电能表的装设，下列说法错误的是( )。

A．高压厂用工作变压器应装设电能表；
B．高压启动/备用变压器应装设电能表；
C．低压厂用变压器可装设电能表；
D．低压电动机均应装设电能表。

热车在道路上起步后，为了节约燃油，应先用低速挡行驶几公里再换入高速挡。