问题
单项选择题
设计安全等级为二级的某公路桥梁，由多跨简支梁组成，其总体布置如图所示。每孔跨径25m，计算跨径24m，桥梁总宽10.5m，行车道宽度为8.0m，两侧各设1m宽人行步道，双向行驶二列汽车。每孔上部结构采用预应力混凝土箱形梁，桥墩上设立四个支座，支座的横桥向中心距为4.5m。桥墩支承在基岩上，由混凝土独柱墩身和带悬臂的盖梁组成。计算荷载：公路-Ⅰ级，人群荷载3.0kN/m2；混凝土的重度按25kN/m3计算。
提示：按《公路桥涵设计通用规范》(JTG D 60—2004)和《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D 62—2004)计算。
假定冲击系数μ=0.2，试问，该桥主梁跨中截面在公路-Ⅰ级汽车车道荷载作用下的弯矩标准值MQik（kN·m），与下列何项数值最为接近（）
A．5500
B．2750
C．2300
D．4580
答案
参考答案：A
解析：
解答如下：
根据《公路桥涵设计通用规范》4.3.1条，公路-Ⅰ级：
W=7.0m，查通用规范表4.3.1-3，双向行驶，取设计车道数为2。
查通用规范4.3.1-4，取ξ=1.0
=5500.8kN·m