主轴变速箱设计中，为什么要遵循“前多后少”的原则？

着落时使用地面扰流板，若地面扰流板没有预位，则它们在选择反推时（），并在选择慢车时（）

A、伸出，保持伸出

B、伸出，收回

C、不动，不动