26、在“空气中氧气含量的测定”实验探究中，甲生设计了如下实验方案：

在燃烧匙内盛过量红磷，点燃后立即插入集气瓶内，塞紧橡皮塞，待红磷火焰熄灭，集气瓶冷却至室温，打开铁夹，水注入集气瓶．（实验装置如下图所示）回答下列问题：

（1）实验过程中，观察到的主要现象是______，______．反应的化学方程式是______．

（2）乙生用上述实验装置测定的结果是：空气中氧气含量与正常值有较明显的偏差，其操作上的原因可能是（要求答出两种）：______，______．

（3）丙生也设计了一个实验方案，装置和操作同上，只不过用木炭代替了红磷．当木炭停止燃烧，集气瓶冷却至室温，打开铁夹后，水能否进入集气瓶？为什么？____________．

（4）若仍然用木炭代替红磷，丙生的实验方案应作何改进，才能保证实验成功？（只需答出实验方案中须改进的地方）

______．

北京南站中的引导标识经常导致指引混乱。一个不大的候车区域挂着的标识包揽了地铁、公交枢纽、厕所等20多个。尽管标识将每个通道的功能都“讲解”得很清楚，但是由于标识太多，旅客必须理清思路，经过辨别，才能分清具体的通道。北京站副站长表示南站的功能多，超过了北京站和北京西站，员工却仅有120人，因此只能用这种标识指引乘客。然而专家认为大量使用标识指引乘客并没有错，但是火车站的标识应该是递阶式的，不能进入车站后摆设很多标识，这样会给旅客造成一种负担。标识反馈给旅客的信息应该是由大到小，由粗到细地排列呈现。
这段文字意在表明( )。

A．北京南站功能多、工作人员少是造成引导标识混乱的原因
B．北京南站应当增加工作人员
C．北京南站应当改变用大量标识引导旅客进出站的方式
D．北京南站应当按由大到小，由粗到细地排列安排引导标识