2010年又是中国汽车产业无限风光的一年，产销双超1800万辆的成绩，打破美国1700多万辆的最高产销纪录，坐上了汽车产销第一大国的位子。私家车大幅度增长，中国正以前所未有的速度步入汽车时代。“满街都是车”，不论是驾车人还是行人，汽车对人们生活、生命、权益的影响从来没有像今天这样大。然而，矛盾也在凸显：由于作为社会道德的延伸——汽车道德观念体系尚未建立，人们驾车在公众场合不能很好地相处，交通摩擦随处可见，看似小事却能演化成刑事案件。汽车文明在改善生活质量的同时，也带来了一些不和谐现象。交通要严管，道路要拓宽，但更重要的因素是人。有专家指出，如果民众不能提高交通道德修养，提高守法意识，再宽阔的马路，再健全的法律法规，都解不开城市交通拥堵的死结。
（1）结合《经济生活》的相关知识，分析我国私家车大幅度增长的直接原因。
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（2）运用《生活与哲学》中的矛盾观分析上述材料。
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（1）①汽车行业积极参与竞争，不断采用先进技术、改善经营管理，提高劳动生产率，生产出适销对路的产品；②随着经济的发展，人民收入增加，消费水平不断提高。
（2）①矛盾具有普遍性，事事有矛盾，时时有矛盾，要求我们承认矛盾、分析矛盾、解决矛盾。汽车文明在改善生活状态的同时，矛盾也在凸显。建立汽车道德是解决矛盾的有效方式。②矛盾双方相互贯通，在一定条件下可以相互转化。由于缺乏社会道德，小事可演化成刑事案件。③主次矛盾的辩证关系原理要求我们坚持两点论和重点论的统一，解决交通问题，交通要严管，道路要拓宽，但重点是人的因素，是公民的道德修养和守法意识的提高。