2011年7月23日，在甬温线永嘉至温州南路段，北京南至福州的D301次动车与杭州至福州南的D3115次动车发生严重追尾，造成重大人员伤亡事故。同学们十分关注事态进展及高铁的发展，并就此展开探究活动，请你参与其中。
灾后救援
事故发生后，胡 * * * * 、温 * * * * 作出重要批示，要求各有关部门和地方务必把救人放在第一位，全力以赴组织好救援工作。有关地区和部门、公安民警、消防部队、武警和解放军官兵、医务人员及各界群众全力投入救援行动。同时派出事故调查组奔赴当地开展事故调查，要求严肃认真彻底查清事故原因，依法依规严肃追究有关责任人的责任。
（1）从政治生活角度分析党和政府对事故救援的态度。
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事故反思
2011年8月10日，国务院常务会议决定开展高速铁路及其在建项目安全大检查，适当降低新建高速铁路运营初期的速度，对拟建铁路项目重新组织安全评估，要求杜绝通过“赶工期”获得超高速发展的政绩观。
（2）运用所学经济生活知识分析通过“赶工期”获得超高速发展的政绩观的错误所在。
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高铁展望
安全生产事关人民群众生命财产安全，事关改革发展稳定大局，事关党和政府的形象和声誉。铁道部采取系列措施提升高铁安全，包括依靠技术手段完善铁路控制系统；尊重科学，强化铁路调度管理；铁路降速降价，实行新的列车运行图；强化高铁源头质量控制，严把设计、施工关，严把产品准入与认证关，优化和规范新线开通条件，抓紧规范高铁技术管理。
（3）从认识论角度探究我国在发展高铁过程中应怎样确保安全。
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（1）中 * * 党是中国工人阶级的先锋队，同时是中国人民和中 * * 的先锋队，重视事故救援，体现了党坚持以人为本、执政为民的执政理念，始终把实现好、维护好、发展好最广大人民的根本利益作为一切工作的出发点和落脚点。灾后救援及事故调查处理，体现政府坚持对人民负责的原则，坚持为人民服务的工作态度，树立求真务实的工作作风，坚持从群众中来到群众中去的工作方法。
（2）①通过“赶工期”获得超高速发展，违背经济发展规律，体现市场调节的盲目性，会导致经济波动、资源浪费、生态破坏。②科学发展观的核心是以人为本，基本要求是全面协调可持续，根本方法是统筹兼顾，一味通过“赶工期”追求发展速度，违背了科学发展观的要求，不利于经济社会又好又快发展，不利于社会稳定和谐。
（3）实践决定认识，是认识的来源，是认识发展的动力，是检验认识的真理性的唯一标准，是认识的目的和归宿，而正确的认识会推动实践的发展，因此要正确处理实践与认识的关系。在推动高铁发展过程中，应不断总结经验教训，深化和发展对高铁安全的认识，运用对高铁事业发展规律的正确认识，指导高铁发展。
