列车处于运行状态时，可以实现（）模式的转换。

A.“CM”向“ATO”

B.“ATO”向“OFF”

C.“CM”向“RMR”

D.“WM”向“RMR”

消除冲动折返的可能机制是（）

A.缩短APD>缩短ERP

B.增加膜反应性

C.降低膜反应性

D.延长ERP>延长APD

E.以上均不是