在维修空调制冷系统时，高、低压端的压力都太高，即使当发动机转速下降时，通过观测镜也很难见到气泡，其原因是（）。

A.制冷剂过量

B.冷凝器散热片阻塞

C.冷凝器风扇电机不转

D.蒸发器阻塞

二氧化碳系统动力瓶充装压力一般为（）MPa。

A.5～6

B.8～10

C.15～18

D.25～30