参考答案：

1）主、再热蒸汽温度、压力超过规定值，而在规定时间内不能恢复正常。

2）主、再热汽温在10分钟内急剧下降50℃。

3）汽轮机任一汽缸断汽。

4）凝器压力升高，虽减负荷至0，压力超过28kPa。

5）高中压缸差胀超限达保护动作值而保护不动作。

6）低压缸Ａ或Ｂ排汽温度大于80℃，经处理无效，继续上升至120℃时。

7）两台EH油泵运行，但EH油压仍低于9.3MPa，经处理后仍不能恢复正常。

8）发电机定子冷却水导电度达9.5μs/cm或定子冷却水中断而保护不动作，或发电机定子线圈漏水，无法处理。

9）汽轮机高中压缸对应上、下温差超过56℃。

10）润滑油压低于0.07MPa，启动直流事故油泵。

11）机组油系统的设备及管道损坏发生漏油，凡不能与系统隔绝处理的或热力管道已渗入油的。

12）DEH、TSI系统故障，致使一些重要参数无法监控，不能维持机组运行时。

13）汽机工况已达跳闸保护条件而保护拒动。

14）主蒸汽管道、高压给水管道或其它汽、水、油管道破裂，威胁人身或机组安全。