问题
单项选择题
下面关于高压涡轮间隙控制描述正确的是()。
A.发动机在停车时,高压涡轮机匣和叶片之间的间隙最小,该状态称为安全失效模式
B.在HPTACC的4级全开,而9级全关时,高压涡轮机匣和叶片之间的间隙最大,该状态称为安全失效模式
C.发动机在停车时,高压涡轮机匣和叶片之间的间隙最大,该状态称为安全失效模式
D.4级活门开度越大,高压涡轮机匣和叶片之间的间隙越大。
答案
参考答案:C
下面关于高压涡轮间隙控制描述正确的是()。
A.发动机在停车时,高压涡轮机匣和叶片之间的间隙最小,该状态称为安全失效模式
B.在HPTACC的4级全开,而9级全关时,高压涡轮机匣和叶片之间的间隙最大,该状态称为安全失效模式
C.发动机在停车时,高压涡轮机匣和叶片之间的间隙最大,该状态称为安全失效模式
D.4级活门开度越大,高压涡轮机匣和叶片之间的间隙越大。
参考答案:C