参考答案：（1）头缆：主要是承受来自前方的风、流等外力，防止船位后移和外张。

（2）尾缆：承受来自后方的风、流等外力，防止船位后移和外张。

（3）前倒缆：承受来自来自船尾方向风、流的推压和动车的影响，防止船位前移和首外张；

（4）尾倒缆：承受来自船首方向风、流的压力，防止船位后移及尾外张。

（5）横缆：用以保持船舶与泊位的紧靠。