制动压力调节器的工作原理是（），获得最佳制动效果。

A.在踩下制动踏板时使系统有最大油压，缩短制动距离

B.使制动主缸输出油压不超过规定值，防止车轮抱死

C.使制动轮缸保持稳定油压，防止车轮抱死

D.通过对轮缸油压增压、保压、减压的不断调节，使制动力接近最大值