问题 单项选择题 A1/A2型题

对下列哪种情况股骨髁上骨折必须手术探查,切开复位?()

A.伸直型骨折

B.屈曲型骨折

C.有移位的骨折

D.采用牵引不能复位且合并动静脉损伤和压迫者

E.呈斜形或横断骨折

答案

参考答案:D

阅读理解与欣赏

文言文阅读(19分)

赵炳,字彦明,惠州滦阳人。炳幼失怙恃,鞠于从兄。岁饥,往平州就食,遇盗,欲杀之,兄解衣就缚。炳年十二,泣请代兄,盗惊异,舍之而去。

甫弱冠,以勋阀之子,侍世祖于潜邸,恪勤不怠,遂蒙眷遇。世祖次桓、抚间,以炳为抚州长,城邑规制,为之一新。己未,王师伐宋。未几,北方有警,括兵敛财,燕蓟骚动。王师北还,炳远迓中途,具以事闻,追所括兵及横敛财物,悉归于民,世祖嘉其忠。

中统元年,李璮叛,据济南,炳请讨之。国兵围城,炳将千人独当北面,有所俘获,即纵遣去,曰:“胁从之徒,不足治也。”济南平,入为刑部侍郎。后济南妖民作乱,赐金虎符,加济南路总管。炳至,止罪首恶,余党解散。岁凶,发廪赈民,而后以闻,朝廷不之罪也

至元九年,帝念关中重地,思得刚鲠旧臣以临之,授炳京兆路总管。皇子安西王开府于秦,诏治宫室,悉听炳裁制。王府吏卒横暴扰民者,即建白,绳以法。王命之曰:“后有犯者,勿复启,请若自处之。”自是豪猾敛戢,秦民以安。有旨以解州盐赋给王府经费,岁久,积逋二十余万缗,有司追理,仅获三之一,民已不堪。炳密启王曰:“十年之逋,责偿一日,其孰能堪!与其裒敛病民,孰若惠泽加于民乎!”王善其言,遽命免征。十五年十一月,王薨。

十六年秋,被旨入见便殿,帝劳之曰:“卿去数载,衰白若此,关中事烦可知已。”询及民间利病,炳悉陈之,因言王薨之后,运使郭琮、郎中郭叔云窃弄威柄,恣为不法。帝卧听,遽起曰:“闻卿斯言,使老者增健。”饮以上尊马潼。改安西王相,余职如故,即令乘传偕敕使数人往按琮等。至则琮假嗣王旨,入炳罪,收炳妻孥囚之。炳子仁荣诉于上,即诏近侍二人驰驿而西,脱炳,且械琮党偕来。琮等留使者,醉以酒,先遣人毒炳于平凉狱中。其夜星陨,有声如雷,年五十九,实十七年三月也。帝闻之,抚髀叹曰:“失我良臣!”俄械琮等百余人至,帝亲鞫问,尽得其情,既各伏辜。六月,诏雪炳冤,特赠中书左丞,谥忠愍。

(节选自《元史》)

小题1:对下列句子中加点字的解释,不正确的一项是

A.世祖桓、抚间    次:驻扎

B.十年之逋,偿一日责:责令

C.旨入见便殿被:遭受

D.询及民间利病:疾苦小题2:以下各组句子中,全都能表现赵炳“关爱百姓”的一组是

①城邑规制,为之一新  ②追所括兵及横敛财物,悉归于民 

③胁从之徒,不足治也  ④岁凶,发廪赈民 

⑤孰若惠泽加于民乎    ⑥询及民间利病

A.①②⑥    

B.②④⑤

C.①③④

D.③⑤⑥小题3:下列对原文有关内容的分析和概括,不正确的一项是

A.赵炳重情重义。因闹饥荒,他与堂兄前往平州去谋生,路遇强盗,强盗要杀其兄长,他挺身而出,哭着请求代替兄长去死。

B.赵炳处事尚宽。平定李璮叛乱时,对俘获的胁从者,他当即放走;济南妖民作乱时,他也只是处置元凶,其余都释放解散。

C.赵炳深得皇帝器重。皇帝任命他做京兆路总管,去管理关中重地,并特许他如果有触犯法律的人不必上奏,可以自行处置。

D.赵炳对不法者严惩。当发现皇子安西王府中的吏卒强横凶暴,骚扰百姓后,他及时向安西王汇报情况,对违法者加以惩处。小题4:把文言文阅读材料中画横线的句子翻译成现代汉语。

(1)岁凶,发廪赈民,而后以闻,朝廷不之罪也。(5分)

(2)俄械琮等百余人至,帝亲鞫问,尽得其情,既各伏辜。(5分)

问答题

案例3 1992年3月20日,一家以英国为基地、全球性的服装与家具零售商 Laura Ashley(LA)宣布与物流业巨头 Federal Express 的 Business Logistics Service (BLS)结成“战略联盟”。由此,LA 的全球配送业务将由BLS 负责。 1990年LA 在世界各地开设的零售商店的数量已经从1986年的231家发展到 481家。然而,尽管LA 品牌的产品在市场上不断取得成功,但是公司在20世纪 80年代后期的财务成绩却日益滑坡。早在1986年,LA 的一个报告指明了该公司的基本弱点:过分依赖产品的自我提供、现金明显短缺、营运资本占用过多、短期负债过多,现金流出迅速。但是公司成长的需要限制了对业务的管理,截至80年代末期,LA 已经以不适当的结构建立了一套价格昂贵的体系。另外,信息技术方面的投资不足,使其远远不能满足成长的需要。 FedEx 于1987年11月间开设了物流服务部(Business Logistics Services Division),为世界各地的企业提供专业化的物流服务。在欧洲和远东地区,BLS 因其优质的服务赢得了广泛的赞誉。它的长期战略是“与公司其他业务相配合,通过发展泛欧业务物流服务提高整个FedEx 服务的可得性,通过最大可能地利用FedEx全球网络提升物流服务水平”。BLS 在全球范围有雇员4000人(其中940人在英国),它在欧洲拥有1100台车辆,以及由75家合同仓库及配送中心组成的 1750000平方英尺的仓库空间。BLS 全球收入大约占FedEx 收入的6%~7%。 BLS 英国部分有三项业务。通过它的“系统线”服务,BLS 以合同方式设计、改进并运作复杂的基于信息技术的存货管理系统。系统线服务为单个客户量身定做,服务项目包括仓库、存货系统、车辆、路线、时间安排及提供高水平培训的劳动力,服务的市场包括自动化设备、电器、电子计算机、玩具等市场。“parts bank”服务则通过运作由约200个客户共享的 pay-as-you-go 配送中心为高价货提供全球范围内低风险、快速反应的配送服务。包括国际领先的高科技产品制造商在内的客户,通过一个菜单来购买服务,而该菜单包括集货、储存、存货控制、客户管理、客户服务支持,国际货运代理和空运以及配送等内容。BLS 的系统管理服务提供一些大型、笨重物品的运送到家服务,诸如家具、家用电器等,同时它还为一些小客户提供送货或拼送货服务。BLS 拥有物流的竞争优势所必备的三个要素:运输(主要通过FedEx 网)、仓储以及信息系统。 对双方而言,联盟既可能带来巨大的利益,也存在风险。对LA 来说,它希望拥有更高效、更低价的配送,这将增强它在市场上的竞争力,同时也有利于它在零售上开展业务方式的转变。对BLS 而言,联盟意味着有机会在全球范围内更有效地利用自身的全部资源,从而提高竞争能力,为将来打开潜在的巨大市场做好积极的准备。另一方面,联盟后的风险也是有目共睹的,万一联盟失败,对LA 而言意味着长期得不到高效的配送;对BLS 而言则意味着“伙伴”思想的大倒退,而这种思想很可能是将来BLS 的一大组成部分。这种联盟是可以看得见摸得着的,任何困难都会给双方带来很大的麻烦。 根据以上案例,分析案例中出现的第三方物流产生发展的动力。