参考答案：路面受到各种轴重的车辆荷载作用，而室内疲劳试验多是基于单一加荷模式，为解决不同荷载作用下的疲劳问题，可用曼诺在研究金属疲劳时的假定，即各级荷载作用下的材料所出现的疲劳损坏可以线性叠加来分析路面结构。