参考答案：

主、再热蒸汽压力变化的原因有：

（1）机组负荷骤变；

（2）汽轮机阀门开度突然变化；

（3）燃料量突然增减；

（4）主蒸汽、再热蒸汽管道疏水门突然打开；

（5）汽轮机旁路系统动作；

（6）汽轮机抽汽突然增减；

（7）锅炉侧减温水突然增减。