采用全动平尾的飞机，通常在平尾后缘铰接一块反补偿片，其工作和功用是：（）.

A.反补偿片随平尾偏转而自动反向偏转，适当增大俯仰操纵力，防止操纵过量

B.反补偿片随平尾偏转而自动反向偏转，适当减小俯仰操纵力，防止操纵过量

C.反补偿片随平尾偏转而自动同向偏转，适当减小俯仰操纵力，防止操纵过量

D.反补偿片随平尾偏转而自动同向偏转，适当增大俯仰操纵力，防止操纵过量