参考答案：

（1）因过早拆除汽缸保温会使汽缸冷却过快而形成卡涩，故一定要等汽缸调节级金属温度降至一定温度时一般为100℃，才允许拆除汽缸保温层。

（2）每次检修时应注意检查高温部分隔板套及轴封套止口的配合尺寸，有无因氧化皮过厚而造成的卡涩现象，有卡涩的要按规定进行清理氧化皮和修锉毛剌的工作，恢复应有的配合间隙并在回装时擦二硫化钼。