参考答案：

汽轮机运行中真空变化的原因有：

（1）正常变化。

1）负荷变化。

2）汽轮机排汽量变化。

3）循环水进水温度变化。

4）循环水量变化。

（2）凝汽器运行不正常。

1）凝汽器水位升高。

2）循环水量减少或中断。

3）循环水进水门开度过小或误关。

4）凝汽器铜管中赃物过多，阻塞铜管。

5）凝汽器二次滤网堵塞，使冷却水量减少。

6）凝汽器铜管表面脏污或结垢。

7）真空系统漏空气。

（3）抽气器工作不正常。

1）工作蒸汽勤劳作水压力下降。

2）喷嘴堵塞或损坏。

3）进汽滤网堵塞。

4）射汽抽气器汽侧隔板短路，冷却器冷却水量不足。

5）抽气器的冷却器疏水失灵或铜管漏水，无水位或满水。

6）射水抽气器水温过高，影响抽气效率。

7）射水泵故障停运或出力下降。

（4）由于操作不当而导致空气漏入。

1）低压加热器或除氧器投运时，内部空气未放尽。

2）抽汽管道使用前未放尽空气，经低压加热器漏入凝汽器。

3）轴封供汽中断。

4）真空破坏门、凝汽器汽侧放水门或通向凝汽器的其他阀门误开。

当汽轮机运行中真空较高时，虽然排汽压力低，可降低汽轮机汽耗量，提高经济性，但只有在经济真空下运行才是最经济的。如果真空降低，则会造成以下影响：

（1）排汽压力升高，汽轮机可用焓降减小，降低热效率，同时影响负荷。

（2）排汽温度升高，使排汽缸、轴承座受热膨胀，引起中心变化，产生振动，还会引起凝汽器铜管胀口松驰，破坏其严密性。

（3）引起轴向推力正向增大，还将使排汽的容积流量减小，对末几级叶片工作造成不利影响。