某轮计划航向225°，驶真航向225°，连续定位法实测航迹向220°，则该轮实测风流压差和修正风流压差后应驶的真航向分别为（）。

A．＋5°，220°

B．＋5°，230°

C．－5°，220°

D．－5°，230°

（）的转向点纬度和经度随季节而变化，自冬至夏转向点从低纬度向高纬度推移，盛夏达到最北，而从秋到冬又向低纬迁移。

A.西行路径

B.转向路径

C.西北路径

D.特殊打转路径