为什么现代发动机多采用每缸多气门的结构？
参考答案：
气门数多，能提高发动机的进、排气效率，可以进一步提高压缩比，提高发动机的转速。
调压站压力故障的原因，由（）造成。
A.调压器故障
B.误操作
C.正常操作
D.调压站以外的因素
肌膜是指（）
A.基膜
B.肌内膜
C.肌纤维膜
D.肌外膜
