参考答案：

①润滑油质量低劣或供应中断，使活塞在气缸中的摩擦加大而卡住。

②冷却水供应不充分或在气缸过热之后进行强烈地冷却，引起气缸急剧收缩，，因而使活塞咬住。

③曲轴连杆机构偏斜，使个别活塞摩擦不正常，引起过分发热而咬住。

④气缸与活塞的间隙过小或气缸掉入金属块其他坚硬物体。