对于连续式列车控制下的运行是基于()列车间隔原理的,点式列车控制是基于()列车间隔原理的。
参考答案:移动闭塞;固定闭塞
9号、18号和30号提速道岔是在60kg/m钢轨()提速道岔基础上发展的。
30毫安的工频电流通过人体就会发生生命危险。