测量发现，活塞在近上、下止点位置时，活塞在气缸中均偏左或均偏右的极端位置（活塞与气缸间隙为零，而一侧间隙最大），这是由于（）原因所致。

A.导板倾斜

B.导板与气缸中心线距离过大或过小

C.导板与活塞中心线的距离过大或过小

D.滑块与气缸中心线距离过大或过小