2004年以来，中国通过原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新，取得了一系列重大技术创新成果，形成了具有世界领先水平的高速铁路技术体系。今天，中国已步入高铁时代，并正在成为高铁技术输出国。中国高铁的发展历程表明 [ ]

①创新就是对既往的否定和对现实的肯定 ②创新的过程必定是“扬弃”的过程 ③创新推动科技进步和社会生产力发展 ④创新推动生产关系和人类思维的变革

A．①②

B．②③

C．①④

D．③④

为防止爆炸的发生，通风系统设计时采用的防爆措施不正确的是（）

A.排除有爆炸危险物质的局部排风系统，其风量应按在正常运行和事故情况下，风管内这些物质浓度不大于爆炸下限的50％计算

B.防止可燃物在通风系统的局部地点（设备、管道或个别死角）积聚

C.排除、输送有燃烧或爆炸危险混合物的通风设备和风管，均应采取防静电接地措施（包括法兰跨接），且不应采用容易积聚静电的绝缘材料制作

D.用于净化爆炸性粉尘的除尘器和过滤器应布置在风机的排出段