参考答案：

制动管减压为制动，制动增压为缓解，发生列车分离、制动软管破损、断开或拉动紧急制动阀时均能实现列车自动停车，制动时，各车辆制动缸内的压力空气就近取自本车辆的副风缸；缓解时；各车辆制动缸的压力空气经本车辆的三通阀（分配阀）的排气口排出，因此，制动和缓解的一致性较好，列车的冲动也相应的减小。