环境影响评价的工作程序可以分为三个主要阶段（）。

A.准备阶段

B.正式工作阶段

C.预测评估阶段

D.环境影响报告编制阶段

偶然故障型汽车故障多是由于操作疏忽、润滑不良、维护欠佳、材料隐患、工艺及结构缺陷等原因造成的。