参考答案：

多点喷射系统的燃油分配均匀性好，进气管可按最大进气量来设计，其过渡响应及燃油经济性最佳，但控制系统复杂，成本高。

单点喷射系统性能介于多点喷射与化油器式供给系统之间，结构简单，故障少，维修调整方便。