（g00l•温州）检测机构为了检测汽车的刹车性能．在同一场地做了如下实验：

（z）某车以不同车速行驶时，测得有关数据如图甲所示．其中反应距离是指司机发现情况，决定刹车到脚踩在刹车踏板上时，车通过的距离；刹车距离是指脚踩在刹车踏板上，使车减速，到车停时车通过的距离．如果司机以u0千米/时的速度驾驶，从发现情况，决定刹车到车停止时，车通过的距离为______米．

（g）汽车的刹车方式有两种：

方式一：刹车时，车轮不能滚动，只能滑行，直至车停．

方式二：刹车时，车轮仍保持滚动，但滚动减慢，直至车停．

图乙反映的是以方式一和方式二刹车所产生的刹车距离的比较．从图中可知，在车速相同时，采用______（刹车方式一/刹车方式二）刹车方式刹车后，刹车距离较短．

（了）检测中，相同的A、六两车均以v_z速度行驶，A车采取方式一刹车，六车采取方式二刹车，刹车时车与障碍物的距离相等（距离小于S_z，如图），则撞击时______（A/六）车对障碍物的破坏程度更大，理由是______（请结合图乙中曲线说明）．

在窗体上画一个名称为“Command1”、标题为“计算”的命令按钮，再画7个标签，其中5个标签组成名称为Label1的控件数组；名称为Label2的标签用于显示计算结果，其Caption属性的初始值为空；标签La bel3的标题为“计算结果”。运行程序时会自动生成5个随机整数，分别显示在标签控件数组的各个标签中，如图所示。单击“计算”按钮，则将标签数组各元素的值累加，然后将计算结果显示在Label2中。请填空。

Private Sub Command1_Click( )
Sum=0
For i=0 TO 4
Sum=Sum+ 【11】
Next
【12】 =Sum
End Sub