参考答案：

铁道车辆运行过程中，车钩缓冲装置主要承受拉力或压力。

当车辆被牵引（承受拉力）时：

车钩—钩尾销—钩尾框—后从板—缓冲器—前从板—前从板座—车架牵引梁

当车辆被压缩（承受压力）时：

车钩—钩尾销—钩尾框—前从板—缓冲器—后从板—后从板座—车架牵引梁