一位原籍上海的中国留学生刚到澳大利亚时，为了寻找一份能够糊口的工作，他骑着一辆旧自行车沿着环澳公路走了数日，替人放羊、割草、收庄稼、洗碗……只要给一口饭吃，他就会暂且停下疲惫的脚步。

一天，在唐人街一家餐馆打工的他，看见报纸上刊出了澳洲电讯公司的招聘启事。留学生担心自己英语不地道，专业不对口，他就选择了线路监控员的职位去应聘。过五关斩六将，眼看他就要得到那年薪三万多的职位了，不想招聘主管却出人意料地问他：“你有车吗？你会开车吗？我们这份工作时常外出，没有车寸步难行。”

澳大利亚公民普遍拥有私家车，可这位留学生初来乍到还是无车族。为了争取这个极具诱惑力的工作，他不假思索地回答：“有！会！”

“四天后，开着你的车来上班。”主管说。

四天之内要买车、学车谈何容易，但为了生存，留学生豁出去了。他在华人朋友那里借了五百澳元，从旧车市场买了一辆外表丑陋的“甲壳虫”。第一天他跟华人朋友学简单的驾驶技术，第二天在朋友屋后的那块大草坪上模拟练习，第三天歪歪斜斜开着车子上了公路，第四天他居然驾车去公司报了到。时至今日，他已是“澳洲电讯”的业务主管了。

请以“挑战”为话题写一篇文章，立意自定，文体自选，题目自拟，不少于 800 字。

背景资料某平原河道水闸工程，共10孔，每孔净宽10m，水闸顺水流方向长20m。闸底板厚度2.0m，混凝土强度等级为C25。闸墩厚1.2m，混凝土强度等级C25。闸室底板建基面高程为17.0m。地面以下土层依次为：①层，粉质黏土，层顶平均高程20.0m，层底平均高程15.0m，土的湿密度为1.90g／cm³。②层，粉细砂，层底平均高程10.m。本层为含水层，地下水具有承压性，承压水位18.0m。其下为粉质黏土层。工程于2012年8月底开工，施工过程中发生如下事件：事件1：由于工程进度要求紧，施工单位进场后在混凝土工程准备就绪后，即开挖基坑，准备基坑开挖完成后，即浇筑混凝土。事件2：2012年9月2日施工单位进场一批水泥，经过检验合格。由于设计变更，2012年12月16日方具备混凝土的浇筑条件，施工单位准备用此批水泥浇筑混凝土。事件3：施工过程中，施工单位按照规范要求留置了混凝土抗压强度试件，其中C30混凝土试件10组、C25混凝土试件50组、C20混凝土试件4组和C15混凝土1组，施工单位采用同一公式评定混凝土强度。事件4：工程完工后，项目法人、监理单位、设计单位，作为验收组成员参加了工程竣工验收，提供了验收所需的资料。

1．指出事件1中，施工单位的做法有何不妥之处，并说明原因。

2．指出事件2中，施工单位的不妥之处和正确的做法。

3．依据《水利水电工程施工质量检验与评定规程》SL176-2007，指出事件3中，施工单位的不妥之处和正确做法。

4．指出事件4中的不妥之处，并说明理由。