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倒扣套铣解卡和爆炸倒扣套铣解卡有何特点,步骤如何?

答案

参考答案:

(1)倒扣套铣解卡是一种比较复杂的处理办法,费时较长。其倒扣、套铣的步骤如下:

①将卡点以上钻具重量全部提起(并稍大些),使卡点附近钻具不受拉力和压力,然后倒转转盘,将钻杆丝扣倒开,起出井外。

②如果倒出的钻具还不到卡点外,可用反扣钻杆下接反扣公锥(必要时在公锥上面接安全接头),下到井内钻具处造扣,然后上提,使卡点处钻具不受力,再反转转盘倒扣,如此反复进行直到卡点以上钻具全部倒出,再进行套铣。

③套铣时使用套铣筒,在选择铣鞋、铣筒的外径比井眼稍小,其内径要比钻杆接头外径大,如套铣119mm(41/2in)的钻杆时可用165mm(65/6in)的套铣筒,套铣筒的长度一般为50m左右,也有更长的,接在钻杆下面下入井内,套住井内钻具后再行套铣,套铣一个套铣筒的长度后起钻,再下入反扣钻杆及反扣公锥进行倒扣,如此反复进行(套铣-倒扣-套铣),直到把井内全部钻具倒出。

(2)爆炸倒扣套铣解卡是处理卡钻事故的一种新倒扣方法。首先测出卡点的位置,然后用电缆将导爆索从钻具内孔送到卡点以上第一个接头丝扣处,在导爆索中部对准接头的同时,将钻餐卡点以上的全部重量提起,并给钻具施加一定的倒扣力矩,点燃爆索使其爆炸;导爆索爆炸时产生剧烈的冲击波及强大的震动力,足以使接头部分发生弹性变形,及时把扣倒开,这与钻杆接头卸不开时用大锤敲打钻杆母接头后就可卸开的原理是一样的。同时,由于导爆索爆炸产生大量的热,使钻杆接头处受热,熔化其中的丝扣油,并产生塑性变形,也有助于卸开丝扣。这种方法具有安全、可靠、速度快、钻具一般不易破坏,不需要反扣钻具和打捞工具等优点,同时加快处理卡钻的速度,但要严格控制炸药量,并合理操作,倒扣后铣套、打捞。

选择题
单项选择题

四、根据以下资料,回答116~120题。  据中国汽车工业协会统计分析,2013年上半年,中国品牌乘用车共销售356.67万辆,同比增长13.19%,结束上年下降趋势,占乘用车销售总量的41.16%,占有率较上半年同期下降0.23个百分点。上半年,德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售167.66万辆、128.10万辆、105.23万辆、78.13万辆和27.69万辆。  2013年上半年,中国品牌轿车共销售161.53万辆,同比增长13.49%,上年同期为负增长,占轿车销售总量的27.65%,占有率比上年同期增长0.44个百分点。上半年,德系、日系、美系、韩系和法系轿车分别销售146.31万辆、97.95万辆、91.55万辆、59.53万辆和25.23万辆。  上半年,基本型乘用车(轿车)产、销量分别为583.39万辆和584.13万辆,同比增长11.81%和11.69%,增幅高于上年同期5.79个百分点和6.15个百分点;运动型多用途乘用车(SUV)产、销量分为134.52万辆和132.98万辆,同比增长41.64%和41.56%,增幅高于上年同期7.08个百分点和9.54个百分点;多功能乘用车(MPV)产、销量分别为57.29万辆和56.75万辆,同比均增长了130%;  交叉型乘用车产、销量分别为91.25万辆和92.65万辆,同比下降23.01%和22.49%.  在五在类商用车品种中,2013年上半年,客车产、销量分别为22.73万辆和22.72万辆,同比增长14.82%和14.88%,增幅高于上年同期5.40个百分点和11.32个百分点;货车产、销量分别为143.75万辆和146.06万辆,同比增长6.96%和5.48%;半挂牵引车产、销量分别为12.32万辆和12.22万辆,同比增长17.75%和13.35%;客车非完整车辆产、销量分别为4万辆和4.03万辆,同比增长5.03%和1.77%;货车非完整车辆产、销量分别为25.92万辆和26.68万辆,同比增长5.70%和4.76%.

2012年上半年,中国品牌乘用占乘用车销售总量的比例为( )

A.40.23%

B.40.93%

C.41.16%

D.41.39%