物流战略计划的评价是指从技术和经济两个方面对建立的各种物流系统方案所进行的评价，并从中选择出技术上先进可行、经济上合理的最优战略计划方案的过程。
参考答案：对
（四）背景资料
临南段河道疏浚工程，疏浚河道总长约5km，涉及河道底宽150m，边坡1：4，底高程7.90~8.07m。该河道疏浚工程划分为一个单位工程，包含7个分部工程（河道疏浚水下方为5个分部工程，排泥场围堰和退水口各1个分部工程）。其中排泥场围堰按3级提防标准进行设计和施工。该工程于2012年10月1日开工，2013年12月底完工。工程施工过程中发生以下事件：
事件1：工程具备开工条件后，项目法人向主管部门提交本工程开工申请报告。
事件2：排泥场围堰某部位围堰存在坑塘，施工单位进行了排水、清基、削坡后，再分层填筑施工，如图4所示。
事件3：河道疏浚工程施工中，施工单位对某单元工程进行了质量评定，如表4所示。
事件4：排泥场围堰分部工程施工完成后，其质量经施工单位自评、监理单位复核后，施工单位报本工程质量监督机构进行了备案。
事件5：本工程建设项目于2013年12月底按期完工。2015年5月，竣工验收主持单位对本工程进行了竣工验收。竣工验收前，质量监督机构按规定提交了工程质量监督报告，该报告确定本工程项目质量等级为优良。
根据《堤防工程施工规范》（SL260-2014），指出并改正事件2中图4中坑塘部位在清基、削坡、分层填筑方面的不妥之处。
现行普通柴油质量标准号（）%m。
A、GB252-2011
B、GB17930-2011
C、GB11174-2011
D、GB17930-2011
