液压系统由哪几部分组成常用的液压元件及应用有哪些
参考答案:基本液压传动系统由以下几部分组成:
1)驱动元件。液压泵作为驱动元件,供给液压系统压力和流量。常用的液压泵有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。
2)控制元件。控制元件包括控制液体压力的压力控制阀、控制液体流向的方向控制阀(如换向阀)、控制液体流量大小的流量控制阀(如节流阀)。
3)执行元件。执行元件包括直线运动用的液压缸、旋转运动用的液压马达(由称油马达)。
4)辅助元件。辅助元件由油箱、滤油器、蓄能器、油管、接头、密封件、冷却器以及压力表、流量表等元件组成。
(1)常用液压泵的种类和应用
1)齿轮泵。齿轮泵可分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵两类。外啮合齿轮泵的结构简单,成本低,抗污及自吸性好,故得到广泛应用,但其噪声较大且压力较低,一般用于低压系统中,内啮合齿轮泵的结构紧凑,尺寸小,寿命长,压力脉动和噪声都较小,允许使用高转速而获得较高的容积效率。但其齿形复杂,加工精度要求高。随着工业技术的发展,其应用将会越来越广泛。
2)叶片泵。其流量均匀,运转较平稳,噪声低压力较高,使用寿命长,广泛应用于车床、钻床、磨床、铣床、组合机床的液压传动系统中。
3)柱塞泵。其显著特点是压力高,流量大,便于调节流量,多用于拉床或油压机等高压大功率设备的液压系统中。
(2)液压控制阀
1)压力控制阀。它是用来控制、调节液压系统中工作压力的装置,能够实现执行元件所要求的力和力矩。
2)流量控制阀。它是靠改变通道开口的大小来控制、调节油液通过阀口的流量,从而使执行机构产生相应的速度。
3)方向控制阀。它的作用是控制液压系统中的油流方向,以改变执行机构的运动方向和工作顺序。
(3)液压马达、液压缸
1)液压马达:按其结构类型分为齿轮式、叶片式和其他形式,应用于需要旋转的场合。
2)液压缸:分为活塞缸、柱塞缸和摆动缸三类。前两者应用于需要往复运动的场合,输出推力和速度;后者能实现小于360°的往复摆动,输出转矩和角速度。