变速器乱档（在离合器技术状况正常情况下，变速器同时挂上两个档或虽能挂上档，但却不能挂入所需要的档位，或者挂入后不能退出）的故障原因主要为（）。

A.变速操纵机构失效

B.变速传动机构失效

C.变速控制机构失效