（）的调节作用起始点的控制压力值取决于汽车制动时作用在汽车重心上的惯性力，其不仅与汽车总质量或实际装载质量有关，而且与汽车制动减速度有关

A.比例阀（亦称P阀）

B.惯性阀（也称G阀）

C.感载比例阀