问题 单项选择题

尽管我国高速公路建设取得了令人瞩目的成就,但从地区分布情况看,东、中、西各地区高速公路总量以及所占比重都存在较明显的差异。东部地区,共有高速公路10878公里,占全国高速公路总里程的56%;中部地区5014公里,占25.8%;西部地区3545公里,仅占全国高速公路总里程的18.2%。在各地区的公路总里程中,东部地区高速公路所占比重为2.0%,中部地区为0.9%,西部地区仅为0.6%,中部地区所占比重不到东部地区的一半,西部地区不足东部地区的三分之一。在全国高速公路超过1000公里的7个省中,东部地区有5个,其中山东超过2000公里,达2077公里,河北、广东分别超过和达到1500公里,而中、西部地区高速公路超过1000公里的省各只有1个,分别是河南1077公里和四川1144公里。

高速公路的里程最少的是( )。

A.山东
B.四川
C.河北
D.河南

答案

参考答案:D

解析: 根据“中、西部地区高速公路超过1000公里的省各只有1个,分别是河南1077公里和四川1144公里”可知,河南要比四川高速公路里程还要少。故选D。

问答题 案例分析题

孙总出任兴盛纺织厂的总经理,通过引进先进设备,提高产品的附加值,获得了巨大的成绩,也得到了大家的信任。老厂长退休后,他聘请了一位早年留学美国,毕业后一直在美国和西欧工作,有丰富理论和实务经验的工程师马宏。马宏到任后第一件事就是表示不能容忍任何人干涉他的工作方式,包括孙总在内。马宏上岗后,采用了一个革新方案,投入很小就便生产率提高了15%。接着马宏又提出了一项影响更大的计划。这项计划将原本每个工人负责一台机器的方式,改为两个人负责三台机器,这样可以减少用人,同时又不影响产量。他指出,纺织厂的成本中人工成本比例很大,实施此项计划需要对设备重新布置,他用数字支持自己的计划,花费可在一年内收回。

新计划遭到兴盛原班人马的反对。由于最近一个大客户的加入,可能使兴盛有扩厂的可能。因此孙总承诺实施新计划不会裁员,公司用加薪的方式解决增加的工作量,并赶赴美国与客户谈判。得到孙总支持后,马宏全力投入了新计划的实施,但由于其个性容易与别人发生摩擦,强力执行,造成与工厂干部和工人的关系很僵。工厂原班人马一直要求孙总免去马宏生产经理职务,否则中层干部集体辞职。

问题:

1、孙总究竟是采取行动避免停产呢?还是接受原班人马挑战,支持马宏的计划?

2、孙总应该聘请马宏吗?

3、从该案例中,可以得到什么经验教训?

选择题